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ハーレー ロードキング・エレクトラグライド・ストリートグライド・ロードグライドのバッテリー交換にはYTX30L-BS互換のOUTDO NaCRYB30L Pro。夏の熱に強い設計と自己放電の少なさで、大切な一台を長く支えます。送料無料...
ハーレー ダイナ・ソフテイルのバッテリー交換にはYTX20L-BS互換のOUTDO NaCRYB20L Pro。夏の熱に強い設計と自己放電の少なさで、大切な一台を長く支えます。端子形状は年式により異なるため購入前の現車確認をご案内して...
ハーレー スポーツスターやストリート500・750のバッテリー交換にはYTX14L-BS互換のOUTDO NaCRX14L Pro。夏の熱に強い設計と自己放電の少なさで、大切な一台を長く支えます。送料無料・2年間補償付きです。
モンキー125やグロムのバッテリー交換にはYTZ5S互換のOUTDO NaCR5SL Pro。スーパーカブC125やハンターカブにも適合し、-25℃始動と0Vからの復活性能で人気の原付二種を長く守ります。送料無料・2年間補償付きです。
バイクバッテリーの型番の見方を解説します。YTXやYBといった記号と数字が示す容量や端子の意味を整理し、現車に合う互換モデルの選び方や、安易なサイズダウンを避けるべき理由まで、次世代ナトリウムイオンの特性とあわせてお伝えします。
夏にバイクのバッテリーが上がる原因を解説します。猛暑の高温で進む自己放電や炎天下駐車の熱ダメージ、渋滞でのスマホ給電による消費など夏特有の要因を整理し、熱に強く長期保管にも強い次世代ナトリウムイオンという選択肢まで紹介します。
隼やVFR800のバッテリー交換にはYTX12-BS/FTX12-BS互換のOUTDO NaCRX12 Pro。CCA210の始動性能と鉛比約60%の軽量化、長期保管に強い自己放電性能で愛車を守ります。送料無料・2年間補償付きです。
GSX-S1000・KATANA・GSX-R1000のバッテリー交換にはYTZ10S/YTZ10/FTZ10S互換のOUTDO NaCR10S Pro。CCA280の力強い始動性能と-25°C始動、0Vからの復活性能で愛車を守り、ご予...
Ninja250やエストレヤ、ZRX400、GSR250のバッテリー交換ならYTX9-BS/FTX9-BS互換のOUTDO NaCRX9 Pro。80,000回の始動耐久と0Vからの復活性能で愛車を長く守ります。送料無料・2年補償付きです。
バイクのバッテリー充電器の選び方を解説します。リチウムのように専用充電器を用意しなくても、次世代ナトリウムイオンなら3条件を満たす一般的な充電器がそのまま使えます。維持充電や過電圧への強さ、NGな使い方まで詳しくお伝えします。
バイクのバッテリー選びで迷っていませんか。従来の鉛、リチウムイオン、話題の次世代ナトリウムイオンの違いや寿命、寒さへの強さ、0Vからの復活性能まで徹底比較し、あなたの愛車に最適な失敗しないバッテリー選びをサポートします。
YB14L-A2互換バッテリーをお探しの旧車ライダーへ。鉛の液漏れやリチウムの過電圧リスクを克服したナトリウムイオンOUTDO NaCRYB14L Proが8月末登場。最大18V耐圧と0V復活性能で大切な愛車を守ります。