バッテリー開発
一筋
年間累計生産数
信頼の実績
自社工場で
一貫生産体制
グローバル展開
世界が認めた
長期間放置も安心
フル充電の状態で保管すれば最長18ヶ月。バイクに装着したままの場合は、車両の待機電力によって期間が変わります。
-25℃でもエンジン始動
-25℃の極寒下でも始動できる設計で、検証動画では-30℃での始動に成功しています。※1
大きさ同じなのに、軽い!
鉛バッテリーより最大約60%軽量(型番・比較する製品により異なります)。車両の軽量化に貢献します。
手持ちの充電器で充電OK
専用充電器は不要です。12Vバッテリー用で、最大充電電圧15V以下・過充電防止機能付きの充電器で充電できます(最大電流10A以下推奨)。
0Vからでも再充電できる
0Vまで電圧が低下しても、再充電による復帰に対応した設計です。
熱暴走が起きにくい設計
過電流・異常加熱を感知するCIDをセル内部に内蔵。異常時には自動で電流を遮断し、発火や膨張のリスクを抑えます。※2
360°フリーマウント設計
液漏れゼロの安心設計。縦置き・横置き・逆さま・斜め置き、すべてに対応します。
優れたコストパフォーマンス
約80,000回エンジン始動、3,000回以上の充放電サイクル。長期間にわたって安定したパフォーマンスを発揮します。
※1:エンジン始動の可否は、バッテリーの充電状態、環境、気温、湿度、車両の状態など、複数の要因によって異なります。
※2:「Current Interrupt Device」の略。異常時にセル内部で自動的に回路を遮断する安全装置です。
OUTDO 全モデルのスペック比較表|容量・CCA・重量・互換型番
今お使いのバッテリーの型番(GSユアサなど)から、対応するOUTDOのモデルを探せます。
| モデル | 主な互換型番(GSユアサ) | 容量 | CCA | 重量(±5%) | サイズ(横×奥×高・約) | 価格(税込) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NaCR5SL Pro | YTX4L-BS / YTZ5S / YT4L-BS / GTZ4V | 3.5Ah | 140 | 0.68kg | 113× | ¥20,570 |
| NaCRX5L Pro | YTX5L-BS / GTX5L-BS / YTZ6V | 4.5Ah | 90 | 0.85kg | 113× | ¥18,810 |
| NaCR7A Pro | YTX7A-BS | 7Ah | 140 | 1.25kg | 150× | ¥21,560 |
| NaCR10S Pro | YTZ10S / YTZ10 | 7Ah | 280 | 1.33kg | 150× | ¥25,740 |
| NaCRX9 Pro | YTX9-BS | 7Ah | 280 | 1.36kg | 150× | ¥25,300 |
| NaCRX12 Pro | YTX12-BS | 10.5Ah | 210 | 2.35kg | 150× | ¥26,290 |
| NaCRX14 Pro | YTX14-BS | 10.5Ah | 420 | 2.39kg | 150× | ¥32,670 |
| NaCRX14L Pro | YTX14L-BS | 10.5Ah | 420 | 2.39kg | 150× | ¥30,910 |
| NaCRYB14L Pro | YB14L-A2 / YB14L-A1 / YB14L-B2 / SYB14L-A2 | 10.5Ah | 420 | 2.38kg | 132× | ¥31,900 |
| NaCRYB20L Pro※購入前に現車確認 | YTX20HL-BS / YTX20L-BS | 14Ah | 560 | 3.05kg | 177× | ¥41,250 |
| NaCRYB30L Pro※購入前に現車確認 | YTX30L-BS / YIX30L-BS | 22.5Ah | 450 | 3.15kg | 166× | ¥51,590 |
※重量は±5%、サイズは概算です。互換型番はGSユアサの主な型番のみ掲載しています(他社の互換型番は各商品ページに記載)。車種ごとの適合はバッテリー適合表でご確認ください。
NEWS & EVENT
直近のイベント出店・お知らせ
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【第2弾】HARLEY-DAVIDSON XL1200オーナー限定|NaCRX14L Proを完全無料で試せる実走モニターを募集(〜11/13)
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【11/7-8筑波】テイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI STAGEにOUTDOブースを出店|ナトリウムイオンバッテリーの展示・販売と品番相談(ブース番号44)
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【11/3もてぎ】ライディングパーティ in モビリティリゾートもてぎにOUTDOブースを出店|鉛バッテリーとの軽さ比べ・品番相談
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【11/3お台場】Webike Festival 2026 in お台場にOUTDOブースを出店|ナトリウムイオンバッテリーの展示と品番相談(入場無料)
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【10/24仙台】南海部品 仙台店にOUTDOスタッフが来店|冬を迎える前に、バッテリーのことを直接相談
YOUTUBE
ナトリウムイオンバッテリーの動画ギャラリー
OUTDOの最新ニュース・メディア掲載
イベント出店レポート・開催実績
レース情報|BMW WorldSBK・鈴鹿8耐の参戦レポート
バイクバッテリーの選び方・基礎知識
ナトリウムイオンバッテリーのよくある質問(寿命・費用・適合)
ナトリウムイオンバッテリーとリチウムイオン・鉛バッテリーの違いは?
−25℃の低温でも始動可能で、0Vまで放電しても劣化しにくいのが特長です。熱暴走のリスクが低く、長期放置にも強い設計です。
バッテリーが0Vまで上がってしまっても復活しますか?
はい。OUTDOのナトリウムイオンバッテリーは0V状態からの復帰性能を備えており、長期間乗らなかった車両でもご使用いただけます。
寒い地域でも問題なく使えますか?
−25℃までの始動性能を確認しています。冬季の始動不良にお悩みの方にもご対応します。
自分のバイクに合う型番はどうやって調べればいいですか?
車種別の適合表、またはバイクモデルファインダーからブランド・車種を選択することで、対応するバッテリーの型番をご確認いただけます。
保証はありますか?
2年保証が付いています。
純正の鉛バッテリーから載せ替えできますか?
はい。同等サイズ・端子形状の型番であればそのまま載せ替え可能です。詳細は適合表でご確認ください。
ナトリウムイオンバッテリーの寿命はどれくらい?
3,000回以上の充放電サイクル、約80,000回のエンジン始動に対応する設計です。実際の寿命は使用環境や車両の状態により異なります。
バッテリー交換の費用はいくらかかりますか?
お使いのバイクに合う型番ごとに価格が異なり、税込18,810円〜51,590円です(2026年11月現在)。送料は全国一律無料で、各商品ページに税込価格を表示しています。
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