YTX30L-BS互換バッテリーの選び方|大容量モデルの型番とスペック比較
- 現車についている純正の型番をどう確認すればいいか分からない。
- 「YB30L」と「YTX30L-BS」、呼び方が違うだけで同じものなのか不安。
- 大容量モデルは「現車確認が必須」と聞いたが、何を確認すればいいのか分からない。
- 鉛・リチウム・ナトリウムイオンで、結局この容量クラスでは何が変わるのか分からない。
大型バイクのバッテリーほど
型番選びがシビアな理由
大排気量のツーリングモデルやアメリカンは、大きなエンジンを一発で始動させ、オーディオやナビ、ヒーテッドグリップといった電装品もまかなうため、搭載されるバッテリーも必然的に大容量になります。容量が大きくなるほど本体サイズも重量も増し、価格帯も上がるため、「型番を間違えて買い直す」ときのダメージも大きくなりがちです。この記事では、数あるバッテリー型番の中でも最大クラスにあたる「YTX30L-BS」系(通称「30L」「YB30L」と呼ばれることもあるサイズ)について、型番の見方からOUTDOの対応モデルのスペック、鉛・リチウムとの比較、購入前に必ず押さえておきたい注意点までまとめました。
現行の純正互換型番は「YTX30L-BS」系
OUTDO公式の互換情報によると、この容量クラスの現行シールド(メンテナンスフリー)型バッテリーは、GS YUASA「YTX30L-BS」「YIX30L-BS」、DAYTONA「DYTX30HL-BS」として流通しています。かつての開放型(補水が必要なタイプ)の時代には「YB30L」のような型式で呼ばれていた系譜のサイズにあたりますが、現在市場に出回っているのはシールドタイプが中心です。呼び方が違っていても指しているサイズ・容量帯は同じとは限らないため、購入前は必ずご自身の車両に現在ついているバッテリーの刻印・ラベルを確認してください。
OUTDOが対応するのはYTX30L-BS/YIX30L-BS/DYTX30HL-BS互換
OUTDO「NaCRYB30L Pro」は、YTX30L-BS・YIX30L-BS(GS YUASA)、DYTX30HL-BS(DAYTONA)に互換対応するナトリウムイオンバッテリーです。電圧・外形寸法・極性は純正バッテリーと同規格になるよう設計され、始動に必要な電流はCCA450を確保していますが、大容量モデルは車両側の端子形状や配線の取り回しが年式・グレードで異なる場合があるため、購入前の現車確認が特に重要になります(詳細は後述します)。
型番でわかるサイズ感——「30L」は現行ラインナップでも最大クラス
OUTDOのバイク用バッテリーは型番のアルファベット・数字によっておおよそのサイズ・対象車両の目安がつきます。代表的な型番とOUTDO対応モデルを、サイズの小さい順に並べると次のようになります。
| 主な純正・互換型番 | OUTDO 対応モデル | おおよその対象 |
|---|---|---|
| YTX7A-BS 系 | NaCR7A Pro | 125ccスクーター・中型 |
| YTX9-BS 系 | NaCRX9 Pro | 250〜400ネイキッド |
| YTX14-BS 系 | NaCRX14 Pro | 大型ネイキッド・ツアラー |
| YTX14L-BS 系 | NaCRX14L Pro | ハーレー スポーツスター・ストリート系 |
| YTX20L-BS 系 | NaCRYB20L Pro ※要現車確認 |
大型アメリカン(ダイナ・ソフテイル系) |
| YTX30L-BS 系(通称30L) | NaCRYB30L Pro ※要現車確認 |
大型ツーリング(ハーレー ロードキング・エレクトラグライド等) |
※対応の目安です。年式・仕様変更により異なる場合があるため、購入前に適合表で最終確認してください。
大容量モデルだからこそ
「現車確認」が欠かせません
なお、現行のOUTDO適合表でYTX30L-BS系(NaCRYB30L Pro)が対象となっているのは、ハーレーダビッドソンのツーリング系モデル(ロードキング・エレクトラグライド・ストリートグライド・ロードグライドなど)です。車種ごとの詳しい年式・型式の適合は、下記の車種別ガイドでご確認いただけます。
ハーレー ツーリング系の車種別適合ガイドを見るNaCRYB30L Pro
スペック詳細
| 電池種類 | ナトリウムイオン電池 |
|---|---|
| 電圧 / 容量 | 12V / 22.5Ah |
| CCA値 | 450 |
| 外形寸法(横幅×奥行×高さ) | 166mm × 127mm × 175mm |
| 重量 | 3.15kg(±5%) |
| 互換型番 | YTX30L-BS / YIX30L-BS(GS YUASA)、DYTX30HL-BS(DAYTONA) |
| 低温始動性能 | -25℃でも始動を自社試験で確認 |
| 過電圧耐性 | 最大18Vまで対応(旧年式車・レギュレーター不安定でも安心) |
| 長期保管 | フル充電保管時:最長18ヶ月/車両装着時:暗電流がほとんど流れていない車両で約12ヶ月 |
| 設置角度 | 360°フリーマウント(完全密閉・液漏れゼロ設計) |
| 補償期間 | 24ヶ月・走行距離無制限 |
| 価格 | ¥51,590(税込) |
※製品の仕様・デザインは予告なく変更される場合があります。
(自社試験)
軽量化の目安
走行距離無制限
※軽量化率は型番・容量により異なります。数値はOUTDO公式資料・自社試験結果に基づきます。
30Lクラスだからこそ
気にすべき比較ポイント
容量が大きい分、車両価格も高額になりがちな大型ツーリング車。だからこそ「熱に強いか」「乗らない期間があっても始動できるか」「電圧が不安定な旧年式でも安心か」は、選ぶうえで見逃せないポイントです。
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| 比較項目 | OUTDO ナトリウムイオン |
従来の鉛 | リチウムイオン |
|---|---|---|---|
| 極低温始動(-25℃) | 対応(自社試験済み) | 性能低下・始動困難 | 低温で性能が低下しやすい |
| 過電圧への強さ | 最大18Vまで対応 | 15V超でガス発生・劣化 | 保護回路が停止する場合 |
| 長期保管(放置) | 最長18ヶ月(フル充電時) | 短期間で要充電 | 鉛より長めの傾向 |
| 0V完全放電からの回復 | 再充電でほぼ復活 | 回復不可・劣化 | 要専用充電器 |
| 鉛用充電器の可否 | 条件を満たせば使える | 使える | 使えない場合あり |
| 重量 | 鉛比 最大約60%軽量 | 重い | 軽い |
| 初期価格 | 中価格帯 | 安価 | 高価 |
※数値はOUTDO公式資料・自社試験結果に基づきます。
購入前の疑問に
答えます
OUTDOが約束する
3つの安心
お届け日から24ヶ月、製品に起因する不具合・故障を補償します。補償期間中の走行距離は一切不問です。万が一初期不良があった場合は到着30日以内にご連絡ください。メーカー確認のうえ無償対応いたします。ISO 9001(品質)・ISO 14001(環境)・ISO 45001(労働安全衛生)に加え、UL・CE・INMETROなど国内外の認証を取得しています。
OUTDOへお買い替えの方は
旧バッテリーを無償回収
使い終わったバッテリーは、基本的にお住まいの自治体の規定に従って廃棄をお願いいたします。OUTDO製品にお買い替えいただくお客様に限り、旧バッテリーの無償廃棄サービスをご利用いただけます(送料元払い)。
株式会社ナヴィック OUTDO事業部 宛 / 品名:廃バッテリー
※本サービスはOUTDOバッテリーをご購入のうえ交換される方が対象です。
※着払いでの受け取りはいたしかねます。必ず「元払い」にて発送をお願いいたします。
あわせて読みたい
- OUTDO公式サイト商品ページ(NaCRYB30L Pro):https://www.outdo.jp/products/nacryb30l-pro
- 現車確認ガイド:https://www.outdo.jp/pages/pre-purchase-check-nacryb20l-nacrx30l
- OUTDO公式FAQ:https://www.outdo.jp/pages/faq
- OUTDOブランド概要(認証情報):https://www.outdo.jp/pages/about-outdo