冬の間、一度も乗っていなくてもタイヤの空気は少しずつ抜けていきます。空気が減ったまま走ると、ハンドリングが重くなるだけでなく、燃費の悪化や最悪の場合はバースト（破裂）の危険もあります。

寒さで固くなったエンジンオイルや、油膜切れでサビが浮いたチェーンも要注意です。

エンジン：いきなり高回転まで回さず、最初の数キロは「暖機運転」のつもりで優しく走りましょう。
チェーン：サビが見えたら注油を。ジャラジャラ音が消え、走りが劇的にスムーズになります。

一番の問題はやはりこれです。冬の間に放電しきってしまい、充電しても復活しないケースが後を絶ちません。

もし、充電器に繋いで「すぐに満充電になるのに、セルが回らない」場合、それは寿命のサイン。無理に使わず、シーズン前に交換するのが正解です。